2.13. Приборы управления подачей воздуха
Двухсекционный тормозной кран (рис. 166) служит для управления механизмами рабочей тормозной системы автомобиля и комбинированным приводом тормозных механизмов прицепа. При торможении усилие от тормозной педали передается через упругий элемент крана на ступенчатый поршень, который, перемещаясь вниз, закрывает выпускное отверстие клапана, отсекая вывод контура тормозных механизмов от окружающей среды. При движении верхнего поршня вниз сжатый воздух поступает в контур рабочих тормозных механизмов колес задней тележки. Действие сжатого воздуха и пружины ступенчатого верхнего поршня снизу уравновешивает силу, приложенную к тормозной педали.
Смотрите также
parkers | 04.09.2009 | В рубриках: тормозная система
Адрес для трекбека | Comments RSS
Оставьте отзыв
Вы должны войти, чтобы оставлять комментарии.